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橋是人們最喜愛的建筑形式之一，是“美與藝術”的化身。從石橋到鐵橋、再到鋁（詞條“鋁”由行業大百科提供）橋，說明了時代的發展與進步。世界上第一座全鋁合金（詞條“鋁合金”由行業大百科提供）橋是1949年在加拿大建成，我國第一座鋁合金（詞條“合金”由行業大百科提供）天橋則于2007年在浙江杭州市誕生，使用的主材是6082-T6鋁合金。
時光之輪轉到了今天的21世紀20年代。新時代的到來，“此橋”已非你所認知的“彼橋”。
“鋁之橋”人行天橋其實質是為行人和非機動車、電動通勤車通行設計的一類現代交通道路立體橋接產品。目前廣東省內第一條全鋁合金實景天橋由AAG亞鋁研制并在廣東肇慶落成。
AAG亞鋁“鋁之橋”
“鋁之橋”人行天橋是AAG亞鋁旗下關聯公司鋁遊家2019年研制的新型環保輕量化交通設施裝備，其設計理念來源于以現代人為本的城市化人景交融的國際交通理念。相比混凝土和鋼結構制的傳統橋梁，更具極大優勢和前瞻進步性。
“鋁之橋”天橋造型靈活多樣，可設計成獨特藝術造型，適合設計為現代人所青睞和喜愛的、風格突出的地標性“網紅橋/景觀橋”建筑形式，富有韻律美感，因此更具有社會性、傳播性以及實景利用性的社會經濟價值。
“鋁之橋”的科技體現
“鋁之橋”天橋適用于各類場景和需要搭接的空間場所，諸如小型河道、交通口、上下立交、地下通道，還包括狹小范圍內的城市繁忙交匯處、巷道胡同、十字路口、紅綠燈處、甚至環形圓盤等，十分靈活。特別是人口流量密集、空間卻十分有限的老城區、商務區、景區等場所。
“鋁之橋”天橋整體組裝精密、高檔，完全是先工廠內預制，后現場安裝。以40米長跨度的鋁合金人行天橋為例，工廠內預制裝配一個月，現場安裝僅一天便竣工。鋁合金輕質材料相對傳統橋梁用混凝土、鋼材的笨重性，在預制生產、運輸、安裝等過程中更加高效節能，中轉費用下降。
“鋁之橋”的過人之處
“鋁之橋”天橋維護簡單，成本更低，傳統橋梁需要定期重新涂刷防腐防銹油漆，修補瀝青路面。而鋁合金的路基結構可耐用50-100年，其表面處理耐磨涂裝耐候20年以上，所以完全不需要這些后續消耗，可以說基本是零維護成本。
“鋁之橋”天橋結構采用整體預制裝配技術，嚴絲密合，沒有結構性缺陷和安全性能方面的問題。在防地震裂度上可以與同系鋁屋產品吻合做到9級以上，無論時間長久，可以說永遠不會產生裂縫、裂痕這樣的硬傷問題。
“鋁之橋”的科學設計
“鋁之橋”天橋通過連接地面基礎，加上橋梁本身自重和耐受強度，可抵抗沿海地區的12-16級強臺風沖擊。金屬結構相比傳統木制橋梁，其防潮、防火（詞條“防火”由行業大百科提供）、耐鹽酸腐蝕能力毋庸置疑。防靜電、二級防雷處理技術完全適用于本產品。經廣東省建科建筑設計院的實驗鑒定，鋁天橋的強度超過Q235鋼材的強度，達到250～300kg/㎡，對于承載人力和非機動車的橋面通行保障完全不在話下。
“鋁之橋”天橋的產品顏色可以做到與普通的鋁型材顏色完全通用，通過氟碳噴涂、電泳氧化、靜電處理仿木紋、素色噴粉等傳統的鋁合金型材表面處理技術，也就是說，顏色有千千萬萬。作為亞鋁系產品，鋁天橋甚至可以搭配業已成熟的小型鋁屋作為橋頭堡或橋廊亭式設計，被譽為現代城市里的行人休憩點、中轉站、能量加油倉。
“鋁之橋”的可觀效益
“鋁之橋”天橋橋身可以內嵌隱身式的夜間亮化LED動感燈帶，形成極具觀賞性的景觀，并保障人們夜間安全使用，并可添加橋身可視化設計，進行廣告收益利用，如橋身字幕、廣告畫幕、水幕裝飾等。
鋁制天橋是一種科技發明創新的新鮮事物，在行業標準方面，我國目前還沒有相關的國家標準出臺。AAG亞鋁作為該行業的創新研發者，必定會著力推動鋁制人行天橋的行業標準規劃與制訂。
總結：
最后，即便轉移它處、拆卸、甚至拆解，其主體材料鋁還具備很高的回收價值(80-100%)，不會產生任何的垃圾廢物。“鋁之橋”如同城市現代化進程中的“城市之花”，綻放著光芒!我們期待能與致力于城市新貌建設、景觀裝飾、交通領域的建設者、設計者牽手合作。出色、出眾，才會帶來與眾不同!
