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福建廈門（詞條“門”由行業(yè)大百科提供）正在建設中的商務地標東南航運總部大廈部分樓群，宛如倒立的“秋褲”，和蘇州著名的“秋褲樓”一正一反，形成呼應。
對比圖：一正一反，形成呼應
廈門東南航運中心總部大廈
東南國際航運中心總部大廈位于廈門市海滄區(qū)，由中國工程院院士、中國建筑設計研究院副院長崔愷帶領精英團隊領銜設計，單單設計費用就高達7950萬元，按照設計方案，東南國際航運中心總部大廈總用地面積10.47公頃，總建筑面積約65萬平方米，將建成廈門港口岸聯(lián)檢單證辦理的中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運交易和航運服務企業(yè)集聚中心、企業(yè)總部經(jīng)濟中心，成為廈門港口城市乃至海西地標性建筑。
廈門東南航運中心總部大廈
東南國際航運中心總部大廈爭取在2016年之前全面投入使用。建成后，將成為廈門港口岸聯(lián)檢單證辦理的中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運交易和航運服務企業(yè)集聚中心、企業(yè)總部經(jīng)濟中心。
近日，東南航運中心總部大廈施工項目也發(fā)起最后的沖刺，實現(xiàn)了航運中心總部大廈的全線封頂。從開工至今累計完成投資額42.47億元，該項目全程采用BIM(建筑信息模型)技術，并獲得了全國BIM技術應用一等獎。
廈門東南航運中心總部大廈
據(jù)了解，目前項目取得節(jié)點性進展，A、B、E、F四座塔樓及裙房共六座高層建筑順利封頂，實現(xiàn)了航運中心總部大廈的全線封頂。
東南國際航運中心總部大廈是廈門的新地標建筑，由A、B、E、F四座塔樓及裙房組成，共6棟超高層建筑，總建筑面積為47.3萬平方米，集口岸聯(lián)檢單證辦理的中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運交易、航運服務企業(yè)集聚中心、航運企業(yè)總部經(jīng)濟中心為一體。
2015年以來，總部大廈項目共完成投資13.86億元，占全年計劃的116%;從開工至今累計完成投資額42.47億元，進展順利。截至目前，總部大廈的鋼結構用量在8萬噸左右，建筑高度最高為163米。該項目全程采用BIM(建筑信息模型)技術，并獲得了全國BIM技術應用一等獎。
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東南國際航運中心總部大廈[1] 位于廈門市海滄區(qū)，由中國工程院院士、中國建筑設計研究院副院長崔愷帶領精英團隊領銜設計，單單設計費用就高達7950萬元，按照設計方案，東南國際航運中心總部大廈總用地面積
